Max Verstappen va porni de la coada grilei în Marele Premiu al Braziliei, de pe circuitul din São Paulo, după ce echipa Red Bull a depășit limitele admise pentru motorul cu ardere internă, turbo și sistemul de evacuare. Penalizările acumulate de olandez însumează 30 de locuri pe grilă, o cifră care îi aruncă practic toată concurența din prima linie a startului. Verstappen rămâne însă un pilot important în lupta pentru titlu, având în vedere că se află pe locul al doilea în clasamentul general.
Lewis Hamilton va porni și el de la coada grilei, la fel ca Verstappen. Charles Leclerc primește o penalizare de 10 locuri, iar George Russell una de 5 locuri. Sergio Pérez va fi nevoit să pornească tot din spate, deoarece i-au fost montate componente noi pentru motorul Ferrari, iar echipa Cadillac este cea care a instalat aceste piese. Ordinea finală a grilei va depinde însă de aplicarea penalizărilor după calificări, iar aceasta nu este încă stabilită definitiv.
La calificările de sâmbătă seara, Lando Norris a obținut pole position, cu 204 miimi de secundă în fața lui George Russell. Andrea Kimi Antonelli a încheiat pe locul al treilea. Sesiunea a fost afectată de întârzieri generate de condițiile meteo și de un steag roșu, provocat de un accident în care a fost implicat pilotul brazilian Rafael Câmara. Oscar Piastri a fost eliminat în Q2, după ce steagul roșu i-a întrerupt tura lansată, iar Hamilton a părăsit și el competiția în aceeași etapă. Verstappen a sărit peste Q2, decizie care îl plasează acum în spatele grilei pentru cursă. Gabriel Bortoleto a încheiat ultimul, după ce a lovit un perete de protecție în Q1.
Cursa de duminică, programată să înceapă la ora 19:00, se va desfășura cu o prognoză de ploaie la start. Condițiile meteorologice pot schimba strategiile echipelor, pot aduce erori și pot modifica rezultatele în funcție de modul în care se comportă piloții pe pistă umedă. Verstappen fusese cel mai rapid în ultima sesiune de antrenamente libere, un semn că, deși pleacă din spate, are un ritm competitiv și poate recupera poziții pe parcursul cursei.
În clasamentul pilotilor, după Mexic, Antonelli conduce cu 380 de puncte, urmat de Verstappen cu 261, Hamilton cu 259, Russell cu 250 și Leclerc cu 245. În clasamentul constructorilor, Mercedes are 630 de puncte, Ferrari 504, iar Red Bull 382. Diferențele dintre primii clasați arată că Mercedes și Ferrari domină în continuare sezonul, iar penalizările de pe grilă pot influența direct distribuția punctelor de la São Paulo.
Marele Premiu al Braziliei este runda 20 a sezonului, iar finala va avea loc la Abu Dhabi, pe 6 decembrie. În acest sezon, mai multe curse au fost anulate, printre care cele din Bahrain și Arabia Saudită, ceea ce a redus numărul de etape disputate și a făcut ca fiecare punct să conteze mai mult în finalul campionatului. Într-un raport publicat deja, Antonelli este descris drept campion mondial 2026, o formulare care reflectă avansul său în clasament, dar care nu înseamnă încheierea sezonului.
1